Авиапутешественникам не страшны вулканы

Авиапутешественники уже привыкли к тому, что цена на авиабилеты зависит от инфляции, удорожания топлива, сезонного спроса в период летних или новогодних каникул. Метапоисковик авиабилетов Aviasales.ru выяснял, как отразился на стоимость авиабилетов уход низкобюджетной авиакомпании «Авианова» из Санкт-Петербурга в марте этого года и вулканическая активность в прошлом и этом годах.

Был произведен анализ цен на билеты по направлениям «Санкт-Петербург – Москва» и «Санкт-Петербург – Екатеринбург» в срок с января 2010 года по май 2011 года. Известный в России лоукостер – «Авианова» - открыла рейсы в Москву из Петербурга в мае 2010 года и прекратила полеты в марте 2011 года. А на уральском направлении начала в июле 2010 года, а закончила – в начале марта 2011 года.

Начало полетов дискаунтера в Москву из Санкт-Петербурга особо не повлияло на стоимость билетов, т.к. они пришлись на отпускной сезон и цена колебалась в районе 4,7 – 5,7 тысяч рублей. Осенью цены упали до отметки 3,4 тыс. рублей и поднялись лишь в декабре до 5,3 тыс. рублей. С завершением полетов «Авиановы» средняя стоимость билетов выросла до 9 тысяч рублей.

Нечто похожее происходило на рейсах «Санкт-Петербург – Екатеринбург». С завершение лета, когда цены на билеты варьировались в пределах 14-15 тысяч рублей, стоимость постепенно снижалась и достигла «дна» в феврале 2011 года – 6,9 тысяч рублей. О том, что на снижение цены повлиял не только сезонный факто, но и приход сильного конкурента, говорит цена на билет, которая была на 22% ниже прошлогодней. После ухода «Авиановы» стоимость вновь стала расти и в мае составила более 10 тысяч рублей.

Много шума в прошлом году наделал вулкан Эйяфьядлайёкюдль: в результате выброса огромного количества вулканического пепла, в апреле было закрыто и частично ограничено в мае воздушное пространство части Европы. Но уровень цен на билеты за прошлый год из Москвы в направлениях Берлин, Париж, Рейкьявик и Лондон говорили о том, что природный катаклизм привел к снижению цен лишь на авиабилеты в столицу Исландии (с 32 тыс. руб. в апреле до 24 тыс. руб. в июне). Стоимость же билетов на другие направления росла вслед за сезонным спросом.

В мае этого года «проснулся» другой исландский вулкан - Гримсвотн. Однако запросы на AviaSales.ru говорят о том, что люди во время его извержения не только не прекратили поиск по «опасным» направлениям, но и наоборот - количество желающих летать увеличилось. Таким образом, рост цен на билеты напрямую связан с ростом цен на ГСМ, сезонным спросом и отсутствием конкуренции на маршрутах. Природные катаклизмы, которые, как казалось, должны влиять на колебания цен на билеты, не способствуют сохранению кошелька авиапассажира.

«За простой самолетов и закрытие аэропортов платят не пассажиры, а государство или сами авиакомпании. А за уход авиакомпании-дискаунтера с направления и отсутствие естественной конкуренции платит пассажир», - отметил создатель и руководитель сайта AviaSales.ru Константин Калинов.